Стук из-под передней оси автомобиля, который сопровождается отдачей в рулевое колесо, - самый типичный признак неисправности рулевой рейки. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, рулевых тяг, подшипников ступиц и прочих. Это поможет сразу же локализовать проблему. Далее рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка представляет собой ремонтируемый агрегат, потому менять весь механизм не всегда обязательно.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки