Обязательной частью любой машины является рулевая рейка, это устройство помогает выполнять поворот колес в необходимом направлении при передвижении по дороге. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте сопряжения движущихся и неподвижных деталей. Они необходимы для сбережения узла от протечки смазывающей жидкости. Наиболее часто выходит из строя верхний сальник, потому что на его подшипник действует подавляющая часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки необходимо в обязательном порядке произвести его замену, это даст возможность избежать более затратного ремонта в будущем.