Устройство рулевой колонки автомобиля имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращательного движения колеса на шестерню-рейку. Саму передачу производит карданчик вала рулевой колонки, к которому присоединяется крестовина, состоящая из четырех единообразных выступов, на которых находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала изнашивается вследствие постоянной вибрации, нестабильной температуры, трения и влажности, а ее замена — весьма непростая задача, поэтому при ее износе рекомендуем посетить автотехцентр Оптимум Авто.