Обязательной частью каждого автомобиля является рулевая рейка, это устройство осуществляет поворот колес в разные стороны при движении. В механизме рейки имеются сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте соприкосновения подвижных и неподвижных деталей. Они требуются для защиты узла от протечки смазывающей жидкости. Обычно быстрее всего приходит в негодность верхний сальник, поскольку на находящийся рядом с ним подшипник приходится значительная часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки нужно оперативно осуществить его замену, это поможет избежать более затратного ремонта в будущем.