Первостепенным компонентом рулевого механизма в большинстве автомобилей является ГУР. В связи с тем, что нарушения в названной системе способны спровоцировать аварийные ситуации, необходимо выполнять ее диагностику, если начались толчки при движении, шумы в руле, а помимо этого, стало нужно прикладывать больше усилий для его поворота. Часто встречающимися причинами неполадок становятся низкое натяжение приводного ремня, недостаток специальной жидкости в бачке, ненадлежащее соединение трубок, плохая установка наконечников рулевых тяг или пониженное давление в насосе.
Отзывы - рулевой механизм - диагностика ГУР